Tvůrce webu je i pro tebe! Postav třeba web. Bez grafika. Bez kodéra. Hned.
wz

Opět motoráčky

Už jednou děti v klubu stavěly motoráčky, ale to je už dávno. Z těch, co si vyrobili vlastní M151 nebo M810 nám zbyl jen Kuba a Alice. Ale nových zájemců je dost, a stavebnic také.

Ve modelářské dílně teď vzniká 6 nových vozidel M152 a M810, všechno motorové vozy. Zdá se, že vozy přípojné nikdo stavět nechce … škoda. Možná časem některé na přípojáky předěláme, aby mohly po kolejištích jezdit delší soupravy.

Vlastní lepení jsme zachytit fotografií ani nestačili, stavba karoserie je velice rychlá. Už jsou hotové i sedačky do interiérů, v tradiční drážní červené barvě koženky.

Motoráky jsou jakoby přímo dělané na nácvik barvení: Po kolejích ČSD, později ČD a nakonec SŽDC se proháněly v několika barevných variantách.

Vznikají tedy 3 M152 v nátěru “polomáčený” a 3 M810 v moderních barvách Najbrt.

Motorový vůz M810 – polomáčený
Morovorý vůz M810 – Najbrt

Nástřik základním nátěrem (krémový u polomáčené varianty a světle šedý u Najbrta) byl poměrně neúspěšný: modelářům se ucpávaly stříkací pistole barvou a práce se moc nedařila. Po sérii zkoušek a pokusů s ředěním se mi snad podařilo určit poměr při přípravě barev – teď bude záležet na pečlivosti: Zatímco první nástřik vytvoří základ a když se dostane kousek stranou nevadí to, pokud barva “podteče” kam nemá v dalších krocích, bude nátěr poničený a bude se muset provést celý znovu.

Pracoviště je připraveno:

  • Barvičky
  • Airbrush pistole
  • Stříkačky na barvy, ředidlo, čistidlo a vodu
  • ještě chybí noviny aby stůl nebyl ještě špinavější než je …
Skoro připravená lakýrnická dílna

Do lakovny půjdou polotovary se základním nástřikem. Vlevo je polotovar “Najbrta”, vpravo pak polomáčený.

Polotovary motoráků

A tady jsou lakýrnícké pokusy, které mohou sloužit jako vodítko pro modeláře. Ale také se na nich dá ukázat, čeho je třeba se při přípravě a nástřiku vyvarovat.

Pokusné vagóny

…. a další pondělí už se nástřik rozjel naplno. Najbrty dostaly blankytně modrou vrchní část a kluci hlavně lepili maskovací pásku, aby šla nastříknout tenká linka mezi bílou a modrou plochou:

Pečlivé lepení maskovací pásky

… a zatím jednodušší polomáčení už jen dokončují drobné opravy nátěru (zkrátka se nějak krémová barva dostala až na střechu…)

Poslední detaily

Polomáčeným modelům už chybí jenom dekorace: stříbrná madla, černá těsnění a zářivě žlutooranžové schůdky – ale karoserie už je hotová

Vlevo Kuba, vpravo Jára, uprostřed Matyáš

Stavíme kolejiště Buková !

Původní skica z publikace Plány kolejišť (Autor: Milan Ferdián; původní název: “Mezilehlá”)

Celý rok leželo kolejiště Buková tak říkajíc “u ledu”. Nebyl čas – děti mezitím dokázaly hodně:

  • udělat malé “modulky”: malý kousek tratě, ne delší než 50cm
  • postavily pár domků z papíru a nabarvily je. Míchání přírodních a přirozených odstínů barev musíme ale ještě trénovat.
  • na svých modulech zasely trávu zatravňovačem z elektrické plácačky na mouchy, vyrobily a zasadily stromky, listnaté i jehličnaté. Některé jsou drobátko domodra, neboť došel hnědý sprej.
  • odlévaly skály ze sádry, a barvily je rozmývanými a suchými barvami. Schovámě je pro větší modely, na malých cvičných na vyšší skály nezbylo místo
  • na pokračování lepí vagónky z plastových stavebnic, některé děti je už i barví pomocí airbrush pistole

Upravený plánek v programu WinTrack pro stavbu

Kolejiště Buková patří mezi ty miniaturní – cca 1 x 1m (u nás nepatrně větší, jak dovolil dostupný materiál). Znázorňuje malou průjezdn ou stanici Bukovou, s pilou (nebo malou továrnou, to ještě nevíme) a skladištěm s vlastní odstavnou kolejí. Možná se vejde i remíza pro nocování lokomotiv – a samozřejmě zbude i místo na pár domků. Děti teď vyrábějí vagony – motoráky řada “Baafx”: ty krátké, co jezdily na trati do Kladna před Regionovami. Koneckonců Regionova je jen přestavěný Baafx. Lokomotivu – motorák (řadu M152) máme koupenou, takže až dodělají děti přípojné vozy, může na kolejišti jezdit souprava až o 3 vagonech. O výrobě vagónků bude asi samostatný článek, zvlášť když se povede nafotit někoho z mladých modelářů jako lakýrníka.

Na kolejiště přijela těžká stavební technika: nůž, vrtačka, skalpel

Buková je částečně postavená od minulého roku, ale výhybky, usazení kolejí a připojení napájení nás teprve čekají. Stejně tak (doufám) starší žáci pomohou s osazením elektroniky potřebné pro přestavování výhybek, zjišťování polohy vlaků a ovládání návěstidel. Na kolejiště postupně (a pečlivě, takže pomalu) usazujeme a pomocí vyřezaných šablon tvarujeme koleje podle tak, aby se dodržely poloměry a tvary oblouků a koleje byly položené bez “hrbolů” a rovně. Doufáme, že vozidla pak budou projíždět okruh hladce, bez zastavování a bez výpadků napájení.

Dotvarování kolejí šablonami

 

Dráty připojující výhybky

Co bude na kolejišti Buková nové je digitální ovládání. Abychom se nezdržovali, bude se zpočátku řídit “červenou myší” známou ze “startovacích sad” vláčků v obchodě. Zároveň ale půjdou lokomotivy řídit aplikací na mobilním telefonu – výhbky zkusíme také řídit tabletem. Klasický ovládací pult možná časem také vznikne – podle náladay a pokud budou “k ruce” starší děti pro vyrábění a zapojování elektroniky. Ale s klasickými pulty bude mít společného málo: spousta drátů od tlačítek, ale místo aby vedly do kolejiště povedou … do mikroprocesoru.

Zlatý hřeb má být počítačové řízení. Už teď jsou jednotlivé úseky kolejiště oddělené a připravené na montáž snímačů proudu, takže obsluha (nebo počítač) bude “vědět”, na které koleji právě projíždí vlak. V nepřehledných místech budou zároveň infračervená reflexní opticná čidla, která pomohou počítači zastavit se soupravou přesně tak, aby nepřekážela dalšímu provozu. V určitých místech jsou připravené pozice pro zabudování dálkově ovládaných rozpojovačů, které od sebe umožní oddělit vagony. Počítač pak například může sám

Montážní deska rozpojovače s otvory pro reflexní čidlo

Prototyp rozpojovače “maskovaný” jako přechod přes koleje

provést “objetí soupravy”: odpojit lokomotivu od osobních vagónů, povyjet z nádraží, přehodit výhybky a přes vedlejší (manipulační) kolej přejet na druhou stranu soupavy a lokomotivu opět připojit. A může se jet opačným směrem. Pro automatické ježdění je zvlášť důležité, aby vlaky neplánovaně nezastavovaly a nepřerušovalo se jim napájení.

Později se děti se naučí vytvořit počítačový “model modelu” s tím, že jednotlivé prvky v počítači přiřadí skutečným (modelovým) výhybkám, úsekům kolejí, návěstidlům. S počítačem nebo řídící centrálou DR5000 (zakoupené díky obecní dotaci) se spojí dotykové telefony, které pak mohou sloužit jako řídící pult strojvedoucího, nebo hradláře. Protože počítač má k dispozici senzory, mohou se děti také seznámit a vyzkoušet si vytváření automatizovaných úkonů – například odvěšení lokomotivy a objetí soupravy, nebo rozřazování vagónů podle cílové stanice a nebo převáženého nákladu. Podobné techniky řízení s odezvou ze senzorů se používájí i v průmyslové automatizaci.

Krajinky se blíží konci

Děti si vyzkoušely postupně několik technik tvorby krajiny:

  • Výrobu smrčků ze sisalového provazu a drátu
  • Výrobu listnáčů z rostlinek merlíku osinatého
  • Nástřik kmenů sprejem
  • Různé posypy

 

Máme také bateriovou “flokovačku” z elektrické plácačky na mouchy, takže děti mohly skutečně sít vzrostlou trávu. Na některých loukách dokonce rozkvetly červené květiny.

Dále jsme odlévali a barvili skály ze sádry.

Nebarví se temperami nebo vodovkami, jako ve škole, ale akrylovými barvam. Poté co základní nátěr zaschne je možné skály přetřít dalšími barvami, takže nejsou jednolitě šedé, ale ve skulinách černé – a ještě jim dáme světlounké plošky, na výstupky kam svítí slunce.

Ke správné trati ještě patří telegrafní sloupy – ty jsou už ve výrobě, ze špejlí, špendlíků, sirek a korálků. A samozřejmě barvičky.

Nakonec na některých “mini-modulech” vznikly i malé rybníčky – zkoušíme různé pryskyřice: zatím máme rybníky – bahňáky, možná se povede i nějaký ke koupání.

 

Oslava 90. let založení školy

Přijdťe nás navštívit na oslavách 90 let MJZŠ Hřebeč !

Bude vystavený dětský model budovaný v rámci školního kroužku 2017/18.

Model připravujeme k “ježdění”, pokud se nic velkého nepokazí, budeme jezdit motorákem M152 a posunovat červenou rosničkou T334.

Akce ve škole se koná ve dnech 6.-7.10.2018, od 9 do 15h. Více viz WWW stránky školy

Začínáme

Inspirace: stodola u řeky

Začínáme s tvořením. Děti dostaly na rozebrání staré bedýnky od ovoce z tenké překližky. Přetvoří se v “mini moduly” – velké dost na to, aby si vždy 2-3 děti mohly vytvořit dohromady svůj vlastní kousek modelového světa.  Malé dost na to, aby se pohodlně vešly na stůl.

 

Inspirace: širá trať s přejezdem

Příští týden si děti rozdělí několik šablon styčných čel tak, aby se dala spojením modulků k sobě časem vytvořit společná dlouhá trať na ježdění.

 

 

Dva nejstarší mezitím vyrobili závěs na pult, který se teď dá zavěsit na přední stranu kolejiště pro pohodlnější obsluhu. Jediná potíž s pultem je, že nemá zapojené “vnitřnosti”.